Como ya empezamos a explicaros en un post anterior. Los taxistas, tienen la responsabilidad de garantizar la seguridad de sus pasajeros y de ellos mismos. Os estuvimos explicando los elementos de seguridad pasiva. Hoy os vamos a explicar los elementos de seguridad activa.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA

Aquellos elementos de seguridad que contribuyen a la prevención e intentar evitar siniestros en tránsito.

SISTEMA DE FRENOS

Principal herramienta que disminuye la velocidad del vehículo hasta deternerlo. Los taxis, como cualquier otro coche normal, consta de dos sistemas de freno:

  • Pedal de freno: generalmente es hidraúlico y actúa sobre las cuatro ruedas.
  • Freno de mano: es mecánico y normalmente actúa sobre las ruedas traseras.

El líquido de frenos debe ser revisado de forma periódica, según las condiciones del fabricante. Además ante situaciones de emergencia se tiene que tener en cuenta que no se frena igual con los frenos convencionales que con los que tiene el sistema antibloqueo (ABS)

elementos seguridad activa

SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS)

Este sistema evita el bloqueo de las ruedas al frenar, manteniendo la estabilidad de marcha, ayudando al conductor con el control del vehículo.

Funciona de la siguiente manera: el sistema detecta cuando las ruedas se bloquean y reduce la presión sobre los frenos, aunque se presionen a fondo.

Su gran ventaja es que tienen mayor eficacia sobre superficies resbaladizas por agua, nieve, hielo…

NEUMÁTICOS

Son el unico elemento que esta en contacto entre el vehiculo y el suelo. Garantizan la capacidad de carga, elasticidad y amortiguación.

Se recomienda que los surcos o dibujos de las bandas de rodamiento tengan una profundidad mínima de 1’6 mm.

Por otro lado la presión de los neumáticos debe ser revisada periódicamente.

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LUCES

Mejoran la visibilidad del conductor a la vía y otros usuarios y permite ser vistos por los mismos.

  • Los vehículos deben circular con las luces encendidas desde media hora después de la puesta de sol, hasta media hora antes de su salida.
  • Cada vez que las condiciones del tiempo lo requieran.
  • En caminos y vías rurales deben usarse las luces largas.

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ESPEJOS RETROVISORES

Tienen que tener dos posiciones. Para uso diurno y nocturno, debiendo ser la última antideslumbrante.

La norma vigente DS 26/2000 MTT,  indica que los vehículos livianos de pasajeros que se homologuen deben contar obligatoriamente con este elemento de seguridad.